Можно ли мыть машину зимой?

Перед первыми серьезными заморозками перед дверями автомоек выстраиваются вереницы из автомобилей. Многие владельцы уверены, что мыть свою машину, когда на улице серьезный «минус», очень вредно, и стараются запрыгнуть в последний вагон, очистив кузов от грязи до того момента, как ударят морозы.

 

Но так ли вредно мыть автомобиль зимой? Давайте разбираться.

 

 

Мнение: мойка зимой разрушает ЛКП

Считается, что мойка теплой водой холодного кузова авто повреждает лакокрасочное покрытие.

Это действительно так, но дело не в том, что нужно вообще отказаться от очистки кузова машины зимой — просто нужно выбрать правильную мойку.

Так, мойки самообслуживания и любые варианты самостоятельно проводимых «банных» процедур для авто сразу отметаются.  Мыть машину в мороз нужно в отапливаемом помещении, как минимум — не на улице.

В этом смысле автомойки при подземных автостоянках, как GalleriaCarSpa, станут лучшим выбором.

Машина получает возможность постоять как до мойки, так и после, чтобы краска достаточно прогрелась, а после процедуры — чтобы вся влага полностью испарилась из щелей и трещин.

Мнение: после мойки ручки и уплотнители дверей примерзнут, замки не откроются

На профессиональной автомойке после собственно очистки кузова следует этап вытирания кузова автомобиля насухо, в том числе — протирка резиновых уплотнителей и порогов.

Таким образом удаляют остатки воды, которая могла бы превратиться в лед. А ручки дверей и замки в обязательном порядке продуваются сжатым воздухом.

Многие автомойки, в том числе наша, предлагают профессиональную обработку резиновых уплотнителей и замков дверей средствами на основе силиконов.  После такой процедуры двери не примерзнут к кузову даже в сильный мороз.

Мнение: налипшая грязь защищает кузов от коррозии

На самом деле, все как раз наоборот. Чистая машина это не только эстетически приятное зрелище, но и лучшая профилактика ржавчины. Ведь когда грязь, снег и реагенты, которыми посыпают дорогу, оседают на кузове, это идеальная среда для повреждения металла. Достаточно небольшого скола краски или более-менее глубокой царапины — и коррозия не заставит себя ждать.

Поэтому важно регулярно смывать грязь, соль и прочую химию, оставляя кузов чистым и ухоженным. 

Кроме того, после бережной ручной мойки на кузов автомобиля наносится профессиональная автохимия — различные полироли, которые не только поддерживают эффектный вид машины, но и не дают грязи активно оседать на поверхности. Мыть машину приходится реже.

Для более надежной защиты рекомендуем провести НАНО обработку кузова с помощью средств нового поколения: мельчайшие НАНО-частицы вступают во взаимодействие с поверхностью автомобиля и образуют прочную скользкую пленку, которая не только придает внешний лоск машине, но и не дает грязи и осадкам задержаться на кузове.

Итого

Как видим, мыть автомобиль зимой намного полезнее, чем хранить его под грязной «коркой».

Просто делать это нужно бережно: на отапливаемом / подземном паркинге, доверяя профессионалам, выбирая качественный уход с помощью брендовой автокосметики: шампуней, полиролей. 

Только такой подход обеспечит ваш автомобиль необходимым уходом в сложное время года, а вам как владельцу подарит приятные эмоции и красоту чистого, ухоженного авто.