Какой же водитель не хочет сохранить в первозданном виде свой автомобиль? И меры для этого применяются разные. Одна из популярных — «закатать» кузов в плёнку из ПВХ. Дёшево, эффектно — даже перекрашивать не надо. И вроде даже от коррозии защищает.
Но у этого «гениального» способа защиты и украшения кузова есть обратная сторона. И она вам не понравится.
Птицы и продукты их жизнедеятельности — один из самых неприятных сюрпризов для автовладельцев. «Птичья неожиданность» на кузове грозит оставить уродливые пятна и разъесть лак, поэтому убирать сюрпризы незваных гостей с кузова важно быстро. Но не спешите лезть за тряпкой: неправильный уход скорее навредит, чем поможет.
Пришла весна, а вместе с ней — и проблемы с салонами автомобилей. Причём проблемы эти универсальны для всех машин, без привязки к классу, стоимости и образу жизни.
Поговорим о том, как реанимировать салон после зимы и въехать в лето на ухоженной машине.
Мы все устаём за зиму, а что говорить о механизмах. Машина стареет и изнашивается даже в идеальных условиях, но особенно важно привести её в чувство после затяжной зимы. Правда, каждый второй владелец считает, что достаточно поменять покрышки и, максимум, заглянуть на сервис. Этого, конечно, недостаточно.
Тополиные почки — едва ли не основная сезонная неприятность, которая подстерегает ЛКП автомобиля весной и в начале лета. Прилипнув к кузову, они оставляют после себя липкие жёлтые пятна, особенно заметные на светлом кузове.
Функция краски на кузове автомобиля — не только придать ему привлекательный вид, но и защитить металл от коррозии. Если не уделять достаточно внимания защите слоя ЛКП, кузов начнёт ржаветь.
