Уход за автомобилем зимой: советы экспертов и житейские лайфхаки

О технических аспектах подготовки авто к зиме мы писали вот здесь. Приверженцы зимнего гаражного хранения машины найдут подробный алгоритм здесь. А сегодня поговорим о том, как ухаживать за внешним видом своего железного коня. Ведь так приятно всю зиму перемещаться на чистом авто — и никаких ледяных корок на стекле и луж в ковриках..

Зимние щетки

Без этого «девайся» не обойдется ни один автовладелец. И необходимость в щетке возникает не когда на месте авто образуется сугроб с 10-сантиметровым покрытием снега, а намного раньше. Ведь даже тонкого слоя осадков хватит, чтобы ухудшить обзорность. А еще снег на морозе рискует прилипнуть к стеклу — и наутро вы с трудом его отдерете. Так что с точки зрения безопасности чистить кузов от снега, конечно, нужно.

А вот с точки зрения долговременности покрытия вашего авто… Вопрос неоднозначный. Эксперты по кузовным работам и работники мойки в один голос твердят: не бывает такого, чтобы всю зиму владелец радостно махал щеткой, а весной не отправился бы на полировку. И что дело не в щетке — любая так или иначе царапает кузов.

Выходов из данной ситуации несколько. Во-первых, можно и нужно хранить авто в крытых паркингах. И по возможности даже в городе по делам, оставляя авто на пару часов, искать такие.

Во-вторых, можно чистить только стекла, и ждать что остальная часть снега на кузове растает сама собой — особенно, если его немного, а на улице теплеет после ночи. Но в данном случае лучше все же почистить хотя бы крышу — сползая на стекло, снежная шапка помешает нормальному обзору.

Скребки для стекла

С точки зрения сохранения эффектного вида авто, пластиковые скребки — зло, с которым нужно бороться. Потому что после каждого использования скребка на поверхности стекла остаются микроцарапины. Еще и для уплотнительных резинок ущерб.

В итоге в царапинки забивается пыль и грязь, о них быстро изнашиваются щетки стеклоочистителей. И да, покрытое мелкой сетью царапин лобовое стекло никто не полирует. В отличие от боковых и задних стекол, которые теоретически полировать можно.

Поэтому если не планируете менять стекло весной, отказывайтесь от использования скребков. Применяйте размораживатели или просто ждите, включив обогрев и обдув ветрового стекла, а затем стряхните остатки воды резиновым водосгоном.

Размораживатели стекол

Так называемые деайсеры на основе спирта экономят время, позволяют не использовать скребок и не вредят авто. Действовать хороший размораживатель начинает уже спустя пару минут.

Но качественный состав, например, американского производства, обходится порядка $8-10 за флакон. Зато пользоваться таким размораживателем — одно удовольствие. В то время как отечественные средства не то что не работают, как это заявлено — еще и вынуждают владельца задыхаться в облаке удушающего спирта и аромадобавок.

Поэтому если решились применять деайсеры, выбирайте их тщательно. Экономия тут выйдет боком.

Силикон

Средства на основе силикона защитят резиновые детали от примерзания, а вас — от траты нервов в попытке открыть «склеившуюся» после холодной стоянки дверь. Одного небольшого флакона средства вам хватит на всю зиму.

Наносить силикон нужно на резиновые уплотнители дверей, оконные молдинги, крышки багажника, резинку под капотом. Также можно пшикнуть средством в замки. Повторять процедуру раз в месяц в течение зимы.

Силикагель

Силикагель — это влагопоглотитель. Простейший пример использования — силикагель насыпают в бумажные пакетики и кладут в обувные коробки.

Есть брикеты силикагелей и для салона автомобиля. Раздобыв такую штуку, можно положить ее в вещевые ящики под сидения или в двери — и силикагель будет собирать всю лишнюю влагу в салоне, ничем не выдавая своего присутствия. Он не шумит, не пахнет и ничем не угрожает вашему здоровью.

Результат вас порадует — дышать в салоне станет легче, плесень не появится, окна перестанут запотевать и покрываться ледяным налетом изнутри. Еще и на химчистке сэкономите.

Крем для салона

Кожаный салон вашего авто зимой страдает от холода, влажности и перепада температур. Кожа может потерять свою эластичность и растянутся или растрескаться. Проще всего провести аналогию с обувью: если кожаные ботинки намокли, их нельзя мыть большим количеством воды а затем сушить на батарее. И нужно мазать кремом, чтобы кожа не пересыхала.

Для обработки кожаного салона используют профессиональные средства и кондиционеры на основе воска. Стоят такие средства недешево, но они того стоят.

Если вам не хочется тратить время и силы на поиски подходящей  автохимии для зимнего ухода за авто, просто приезжайте к нам в GalleriaCarSpa, и мы:

    • тщательно вымоем кузов вашего авто и покроем его воском и полиролью, чтобы грязь и реагенты не вредили ЛКП;
    • проведем НАНО защитную обработку кузова, стекол, фар и зеркал, чтобы всю зиму ваша машина выглядела великолепно, и осадки и грязь просто скатывались с нее, не задерживаясь на поверхности
    • обработаем все замки и резиновые уплотнители дверей силиконовыми составами и дольем омывающую жидкость в бачок, чтобы при любой непогоде вы смотрели на дорогу через чистое стекло

Готовьте свой автомобиль к зиме вместе с Galleria Car SPA в самом центре Минска — и наслаждайтесь блестящим результатом!

Метки: , ,