Метка: Сезонный уход

Каждый сезон и смена погоды приносит автовладельцу свои нюансы. Зима считается самым тяжелым временем,  игрой «на выживание», с летней эксплуатацией тоже все более-менее понятно. А вот осень  многие считают «холодным летом» — и ошибаются. Потому что наступающие холода, осадки и сложные погодные условия требуют к себе не меньшего внимания, чем зима.

Подробнее

Грязный кузов — неприятное зрелище; к тому же, о такую машину легко испачкать одежду. В межсезонье, когда на дорогах грязь, дождевая вода, подтаявший снег и химреагенты смешиваются и покрывают кузов уверенным слоем, это ещё и риск быстрого возникновения коррозии в микросколах краски.

Осенью же автолюбителям грозит ещё и пятна птичьего помёта, разъедающие ЛКП под лучами солнца не хуже соляной кислоты.

Подробнее

Решили поехать за город, а вернулись будто из пустыни? Кузов уверенно покрыт слоем пыли, машина стала неприглядной, но, вроде, ничего страшного, до дождика потерпит?

Так, да не так. Ведь пыль — это пусть крошечные, но твердые частицы органического происхождения. То есть пусть и мельчайшие, всего 2-5 микрон, но частицы минералов, читай — абразив.

Подробнее

Летом вопрос мойки автомобиля стоит остро: стёкла мгновенно покрываются дорожной пылью, а кузов — пыльцой деревьев и птичьим помётом. Мы живём в северных широтах, где солнце в течение дня низко находится над горизонтом. Жирные пятна на стекле активно бликуют, отвлекая водителя. Если вовремя не убрать с кузова опасные для ЛКП загрязнения, лак и даже краска машины получат «ожоги», лечить которые обойдётся затратно по усилиям и деньгам.

Подробнее

  • 1
  • 2
  • 6